Berita

Larangan memandu juga di Cologne dan Bonn!

Larangan memandu juga di Cologne dan Bonn!



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Mahkamah Pentadbiran Cologne: jika tidak, had nitrogen oksida tidak dapat dipatuhi

Cologne dan Bonn juga harus memperkenalkan larangan memandu. Mahkamah Pentadbiran Cologne memutuskan pada 8 November 2018 (nombor fail: Cologne: 13 K 6684/15, nombor fail: Bonn: 13 K 6682/15). Dari April 2019, mereka harus berlaku untuk kereta diesel dengan standard Euro 4 dan lebih tua dan juga untuk mesin petrol lama (Euro 1 hingga 3), dari September 2019 kemudian - di Bonn hanya sebahagian - juga untuk kereta diesel dengan Euro 5 Mesin.

Berikutan tuntutan mahkamah yang dibawa oleh Deutsche Umwelthilfe, mahkamah pentadbiran mendapati kedua-dua bandar tersebut gagal memenuhi had nitrogen oksida sebanyak 40 mikrogram per meter padu udara pada tahun 2017.

Di Cologne, ini berlaku untuk sekurang-kurangnya lima stesen pengukur dengan nilai rata-rata tahunan puncak pada Clevischer Ring sebanyak 62 mikrogram per meter padu. Memandangkan kenaikan yang tinggi, kota ini hanya dapat mematuhi nilai had dengan larangan memandu di "zona persekitaran hijau" sebelumnya. Oleh itu, mahkamah pentadbiran mewajibkan negara bagian Rhine-Westphalia Utara untuk mengemas kini rancangan udara bersih untuk kota Cologne dan memasukkan larangan memandu yang berkaitan dengan zon sebagai langkah di sana.

Nilai min tahunan 47 mikrogram per meter padu diukur di Bonn pada Reuterstraße 2017, dan 42 mikrogram pada Belderberg 2016. Kerana sedikit peningkatan, kereta diesel dengan enjin Euro 5 tidak terjejas. Namun, untuk melakukan hal ini, armada bas perkotaan harus dipasang dengan filter dengan segera. Bagi Bonn, mahkamah pentadbiran juga mewajibkan negara bagian Rhine-Westphalia Utara untuk mengemas kini rancangan kualiti udara dengan sewajarnya.

Setelah keputusan itu diumumkan, bantuan alam sekitar di Berlin mengatakan: “Sekarang setelah kami memenangi sepuluh prosedur berturut-turut, tidak ada yang harus menganggap larangan memandu tidak proporsional dan tidak akan datang. Semua pengadilan yang telah menangani perkara ini setakat ini melihatnya secara berbeza. "

Secara keseluruhan, bantuan alam sekitar telah mengajukan tuntutan "udara bersih" di 29 bandar hingga kini, lima lagi akan diikuti pada bulan November 2018.

Menurut pengiraan oleh Badan Alam Sekitar Eropah, nitrogen dioksida bertanggungjawab untuk 13.100 kematian pramatang di Jerman sahaja pada tahun 2015, menekankan bantuan alam sekitar. Kereta diesel yang kotor menyumbang kepada lebih daripada 800,000 kes diabetes dan asma baru setiap tahun.

Maklumat pengarang dan sumber



Video: Discover Germany. Recommended Bonn (Ogos 2022).